ATOS電磁閥的預防性維修有哪些操作？
一是預防性維修，主要指為了ATOS電磁閥運行，而在未出現故障時就采取的預防性檢修措施，包括氣動調節閥在現場安裝和使用時所采取的一系列預防性措施；二是故障性維修，即氣動調節閥在故障情況下不能滿足操作要求時所進行的一系列檢修工作，一般情況下在車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進行維修。
ATOS電磁閥預防性維修是在氣動調節閥發生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。
1、消除應力
ATOS電磁閥管線由于組合或安裝不當會產生各種應力，例如高溫介質產生的熱應力，安裝時緊固力不均衡造成的應力，人為的某些碰撞給氣動調節閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在氣動調節閥及其管線上，很容易對氣動調節閥的性能產生影響，嚴重時會影響到調節系統本身，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心；對于分體式閥體的氣動調節閥，可能引起閥體法蘭的脫開；應力還可能引起閥座泄漏等。因此，任何時刻都要避免或消除應力，把應力導向遠離氣動調節閥的地方。
2、ATOS電磁閥場所使用的和有關附件應檢查其安全運行情況，例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，氣動調節閥及有關附件能夠安全運行。
3、檢查支撐情況
安裝ATOS電磁閥的位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執行機構在一個垂直平面上。如果氣動調節閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置，或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時，就應該把執行機構支撐起來，使氣動調節閥的各個部件都處于自然狀態。如果不加設支撐或者支撐加設不當都可能造成氣動調節閥閥桿與閥座的不同心，容易導致差變或使填料泄漏等故障。即使氣動調節閥有固定和支撐措施，也必須定期進行檢查，一般2～3個月檢查一次。
4、或防止異物進入
要經常檢查ATOS電磁閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發現后應及時。如果氣動調節閥及管道中容易積聚異物，則要考慮在氣動調節閥上游側安裝簡易的過濾裝置。在工藝介質中容易滲入硬質雜物的場合，一定要安裝性的過濾裝置。因為氣動調節閥在關閉時，很小的一塊鐵銹或焊渣就足以破壞研磨得很的閥座密封面，況且這些污物也會對氣動調節閥閥芯和閥座造成磨損，影響其正常運行。
5、定期檢修和加油
填料和注油器在短期使用后需要重新調整。塵土多的場合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護填料函和導向部位，有腐蝕性氣體或液滴存在的場合要采用特殊的保護措施，一般用防腐袋包住氣動調節閥，但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多層陶瓷纖維或玻璃纖維。
6、運輸和保管
ATOS電磁閥在組裝和油漆并按要求裝上執行機構、手輪、定位器等附件以后，為防止外來物質進入氣動調節閥，連接氣動調節閥的全部空氣接口都要堵上，連接法蘭裝上保護罩，要留意各個連接部位，例如閥門定位器進氣管、執行機構接口的狀態。ATOS電磁閥的任何突出的附件，如注油器和電位器的壓力表，應從接頭上拆下，與氣動調節閥分開包裝并一同運輸。氣動調節閥應用的支架固定，防止松動，要整體的垂直位置或水平位置。如果遠距離運輸，用牢固的木箱裝運。
保管ATOS電磁閥支承在敏感部位，例如閥門定位器、閥桿等處。
ATOS電磁閥運輸和保管的環境條件應滿足產品說明書要求。保管區域不要進行其他作業，無法避免時，必須注意不要碰到氣動調節閥。場所還要避免受風沙、塵土、雨水等惡劣條件的影響，如果沒有合適的場所，在貯藏前必須把氣動調節閥裝在防潮袋中，或放在類似的容器中。
ATOS電磁閥的附屬結構裝置可為其實現各種不同的功能要求，主要有電-氣轉換器、閥門定位器、空氣過濾減壓器、放大器以及手輪等。
1、電-氣轉換器通常由電路、磁路、氣動平衡部分等組成，是通過將電流信號轉換成氣壓信號的裝置。
2、ATOS電磁閥是一種將電氣信號轉換成壓力信號的裝置。
3、空氣空氣過濾減壓器用于凈化來自空氣壓縮系統的氣源，除去空氣中的灰塵、雜質，并將壓縮空氣系統來的氣源壓力調整到所需的壓力值。
4、放大器有些閥門要求開關時間比較短，而且這些閥門的氣動執行機構膜片尺寸很大，就需要在氣動執行機構和閥門定位器之間安裝一個放大器來改善閥門的動作情況，其作用就是增加氣動執行機構的進/放氣量。
5、手輪機構與氣動調節閥配套使用。氣源(信號)壓力故障、執行機構的隔膜、彈簧以及密封件損壞時，可采用手輪機構操作閥門，維持調節閥的調節功能。
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