日本SMC氣缸CS1F200-160-XC86F保養方式

簡要描述：日本SMC氣缸CS1F200-160-XC86F保養方式
缸徑200缸徑 200mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程160160
氣缸追記號-兩側氣緩沖（氣液聯用型無緩沖）
行程調整標記-無
雙行程標記-行程標記

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日本SMC氣缸CS1F200-160-XC86F保養方式

性能介紹：

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合

弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果

汽缸的螺栓材質不，螺栓在長時間的運行當中，在熱

面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或

是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松

應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷

裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。

SMC氣缸的：

1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為

約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些

質量的閥過2億次。

5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。

空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。

2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排

實現緩沖。負載和過負載有較強的適應能力。在一定條

氣處理簡單，*，成本低。

3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作

速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。

4、性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數

可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可

件下，可使氣動裝置有自保持能力。

6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮弟力。與液壓方

式相比，氣動方式可在高溫場合使用。

日本SMC氣缸CS1F200-160-XC86F保養方式

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