MAC電磁閥如何正確選擇流量?
MAC電磁閥的流量特性直接影響系統(tǒng)的控制質(zhì)量和穩(wěn)定性，所以需要正確選擇。 電動調(diào)節(jié)閥流量特性分流量特性和工作流量特性。一般制造廠所提供的流量特性是流量特性，而實際應(yīng)用需要的則是工作流量特性。由于壓降比S小于1，工作流量特性上凸。因此，在選擇調(diào)節(jié)閥流量特性時，應(yīng)先考慮選擇工作流量特性。
MAC電磁閥然后，根據(jù)實際應(yīng)用選擇流量特性。在中常用的流量特性是線性、等百分比和快開特性。而快開特性主要用于雙位控制及程序控制，因此調(diào)節(jié)閥流量特性的選擇通常是指如何合理選擇線性和等百分比流量特性。 在實際使用時，調(diào)節(jié)閥總是安裝在工藝管路系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥前后的壓差是隨著管路系統(tǒng)的阻力而變化的。因此，選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性時，不但要依據(jù)過程特性，還應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)的配管情況來考慮。
(1)MAC電磁閥根據(jù)過程特性，選擇閥的工作流量特性。常規(guī)控制器的控制規(guī)律是線性的，控制器的參數(shù)整定后希望能適應(yīng)一定的工作范圍，不需要經(jīng)常調(diào)整。這就要求廣義對象是線性的，即在遇到負(fù)荷、閥前壓力變化或設(shè)定值變動時，廣義對象的特性基本保持不變。因此，從自動控制系統(tǒng)的角度看，要求調(diào)節(jié)閥工作特性的選取原則是使整個廣義對象具有線性特性，即在廣義對象中，除調(diào)節(jié)閥外其余部分的特性(變送器特性、過程特性)為線性時，應(yīng)選用線性工作流量特性的調(diào)節(jié)閥(即Kv為常數(shù));
如果變送器特性為線性，而過程特性的放大系數(shù)瓦是隨操縱變量的增加而減小時，則調(diào)節(jié)閥應(yīng)選用等百分比工作流量特性。總之，當(dāng)廣義對象(除調(diào)節(jié)閥外)具有非線性特性時，調(diào)節(jié)閥應(yīng)該能夠克服它的非線性影響而使廣義對象接近為線性特性。
(2)MAC電磁閥根據(jù)配管情況，從所需的工作流量特性出發(fā)，推斷出流量特性。在現(xiàn)場調(diào)節(jié)閥總是與管道等設(shè)備連在一起使用的，所以必然存在著配管阻力，使調(diào)節(jié)閥的工作流量特性與流量特性存在一定差異。因此，在選擇調(diào)節(jié)閥特性時，還應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)的工藝配管情況來考慮。依據(jù)工藝配管情況確定壓降比S值后，可以從所選的工作流量特性出發(fā)，確定流量特性。
MAC電磁閥在應(yīng)用中會采用定位器，采用的定位器可以分為普通的定位器和智能定位器。 普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
(1)因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受溫度，振動的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動;
(2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不隔膜閥干凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作;
3)MAC電磁閥采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。MAC電磁閥由微處理器其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。 調(diào)節(jié)閥閥門在應(yīng)用中會采用定位器，采用的定位器可以分為普通的定位器和智能定位器。這些閥門要求靜止在某一位置，底閥只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要地動作。MAC電磁閥長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。 此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。
開啟失靈，嚴(yán)重影響機組安全穩(wěn)定運行。對閥門進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)高壓調(diào)速汽門閥座下沉10mm，導(dǎo)致閥碟導(dǎo)向凸肩脫離導(dǎo)向槽，無法對蒸汽進行正常調(diào)節(jié)。鑒于機組臨修時間短，閥座下沉現(xiàn)場很難恢復(fù)，決定采用堆焊處理，增加導(dǎo)向凸肩的高度，達到恢復(fù)氣動調(diào)節(jié)閥原有的使用功能。
MAC電磁閥修復(fù)方法
1、MAC電磁閥工作機理2號機組為東方汽輪機廠制造的(N300-16.7/537/537-3型)汽輪機，它的高壓主汽調(diào)節(jié)閥是由1個主汽閥和2個調(diào)節(jié)閥組成，高壓調(diào)節(jié)閥是用于調(diào)節(jié)高壓缸的進汽量。機組運行時，油動機作為機械提升裝置，使閥碟導(dǎo)向凸肩沿導(dǎo)向槽上下移動，控制調(diào)節(jié)閥碟的開度。機組運行時，調(diào)節(jié)閥的高溫蒸汽為16.7MPa，537℃，導(dǎo)向凸肩主要承受熱應(yīng)力和一定的周向剪切應(yīng)力作用。1號高壓調(diào)節(jié)閥的閥碟與閥座配合直徑為170mm，其閥碟的結(jié)構(gòu)如圖1所示，導(dǎo)向凸肩尺寸為55mm×30mm×10mm(高×寬×厚)。閥碟材料采用20Cr3MoWVA合金鋼，為了提高閥MAC電磁閥的性能，其表面進行過高溫滲氮處理。
2、MAC電磁閥堆焊材料和焊接設(shè)備的選擇根據(jù)調(diào)節(jié)閥的工作條件，閥碟導(dǎo)向凸肩既要有足夠高溫強度，又要滿足一定的耐磨性。鑒于機組搶修，無法采購到匹配材料，參照堆焊材料的選用原則以及對各堆焊材料力學(xué)性能的分析，選用與母材材質(zhì)相近的(12Cr2MoWVTIB，Φ2.5mm)焊絲。焊接設(shè)備采用LincolnV300-1及氬弧焊接配套工具;溫度監(jiān)控使用美國MX2。
MAC電磁閥焊接性能分析根據(jù)碳當(dāng)量公式計算，材料20Cr3MoWVA的主要特點是含碳及合金元素較多，焊接時焊縫及熱處理區(qū)容易出現(xiàn)淬硬組織，當(dāng)焊件剛性及接頭應(yīng)力較大時，容易產(chǎn)生冷裂紋。經(jīng)過滲氮處理的閥碟，其表面硬度高達HV900，焊接時易產(chǎn)生裂紋。
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