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FESTO費斯托氣缸$n不銹鋼 活塞桿波紋管組件是無泄漏系統。要防$n式進氣和排氣必須通過連接部分$n優化的制造工藝，采用技$n術，在氣缸領域有著 40 多年$n易于安裝，安裝附件齊全，可$n該組件保護活塞桿、密封件和軸

銷售FESTO 費斯托氣缸缸徑及行程,FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。

銷售FESTO費斯托氣缸，緊湊型氣缸，氣缸-使用壽命長KP帶夾緊裝置活塞桿集成夾得益于模塊化產品系統，可根用接近開關感測位置優化的制造工藝，采用技術，在氣缸領域有著40 多年的積累，成就了Festo 和ADN/AEN 這對組合

FESTO費斯托氣缸CLR-25-20-L-P-A使用須知 33 mm 活塞直徑 25 mm 活塞桿螺紋 M6 擺角 90 度 +/-3 度 夾緊行程 20 mm 緩沖 兩端帶彈性緩沖環/墊 安裝位置 可選 油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L 環境溫度 -10 °C ... 80 °C 2 bar 時的有效夾緊力 63 N 4 bar 時的有效夾緊力 127 N 6

FESTO費斯托氣缸ADNM-40-A-P-A-30Z1-60Z2 使用時，將一端活塞桿固定，在氣缸的任一輸入口接通工作電壓，活塞桿就處于多個位置中的一個，并且能夠穩定的工作。 多位氣缸因為其有多個穩定的工作位置，結構精簡，重復的精度高。所以廣泛應用于控制物質的稱量上。 多位氣缸是一種氣缸，即活塞桿沿行程方向上可在多個位置停留的氣缸。

參考圖EFSTO費斯托氣缸DSBC-63-300-PPSA-N3 安裝方式 通過內螺紋安裝 帶附件 氣動接口 G3/8 材料說明 RoHS 合規 蓋子材料 帶涂層的壓鑄鋁 活塞密封件材料 TPE-U(PU) 活塞材料 精制鋁合金 活塞桿材料 高合金鋼

FESTO費斯托氣缸EGSC-BS-KF-60-150-12P作用 維護間隔 終生潤滑 0 mm 行程的移動質量 675 g 每 10 mm 行程的額外移動質量 40 g 產品重量 2980 g 0 mm 行程的基本重量 1555 g 每 10 m 行程的附加重量 95 g 安裝方式 通過內螺紋安裝 通過定位套 帶附件 通過圓柱銷

FESTO費斯托氣缸DGC-25-165-G-PPV-A參考圖 氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換;若氣缸內存在雜質，應及時清除;